Warum soll ich die Federbeine vom Kadett E in meinen Kadett D bauen?
Es gibt verschiedene Gründe dieses zu tun
1.) Umbau auf Big Block damit die Antriebswellen passen
2.) bei extremen Tieferlegungen um wertvolle cm für die Spurstangenköpfe
zu gewinnen
3.) habe mal wieder gerade nichts besseres zu tun...
Um überhaupt den Umbau durchführen zu können benötigt man folgende Teile zum Umbau:
- Federbeine vom Kadett E/Astra F GSI 16V (ist doch klar!)
- Vordere Fahrwerksfedern vom Kadett E
- Domlager vom Kadett D
Als erstes werden die Federbeine vom Kadett E mit Stossdämpfern vom Kadett D oder E
bestückt. Es sind beide Stossdämpfer identisch! Dann werden die Fahrwerksfedern vom
Kadett E verbaut (siehe Bild 1). Es passen nur diese und nicht mehr die vom Kadett D.
Man sollte sich also Gedanken machen über die evtl. Tieferlegung.
Dann ist ganz wichtig, das die Domlager vom Kadett D verbaut werden. Nur mit diesen
passen die Federbeine in die Dome vom Kadett D.
Da bei den Federbeinen des Kadett E die Spurstangenköpfe von oben nach unten durch
das Federbein gesteckt werden und nicht wie beim Kadett D umgekehrt muss dieses
umgebaut werden (siehe Bild 2). Es gibt einmal die Möglichkeit die Spurstangen vom
Kadett E zu verbauen. Diese passen ohne Probleme oder Anpassungsarbeiten in die
Lenkung vom Kadett D. Die andere Möglichkeit ist die Spurstangenköpfe vom Kadett D
weiterhin zu verwenden, es müssen allerdings die Köpfe von der linken Seite auf die rechte
Seite und umgekehrt verbaut werden (siehe Bild 3). Dieses ist ganz wichtig um die weitere
Fahrsicherheit zu gewähren! Dann müssen die Spurstangenköpfe natürlich um 180 Grad
gedreht befestigt werden! D.h. das die Verschraubung des Spurstangenkopfes jetzt nach
unten zeigt und nicht wir vorher nach oben.
Nach dem Umbau sollte die erste Probefahrt direkt zum nächsten Reifenhändler führen,
um die Spur deines Autos wieder richtig einstellen zu lassen.
Ich übernehme keine Garantie oder Verantwortung für diesen Umbau! Ich habe diesen
Umbau selber schon gemacht und gebe nur meine Erfahrungen an andere Kadett D Fahrer
weiter. Es sollte aber jedem vor dem Umbau klar sein, das man etwas Schraubererfahrung
mitbringen sollte. Viel Spaß also beim Umbau! Sollten noch irgendwelche Fragen offen sein
oder Anregungen zu dem Umbau, bitte einfach eine Email an mich!
Bild 1 Bild 2 Bild 3